平顶山隧道28日正式通车

平顶山隧道28日正式通车

作者:    来源:    发布时间:2020-08-07 10:13    浏览量:

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 曲彦霖 通讯员 林日江

7月28日,塔山南路平顶山地道正式通车。作为衔接山海路与竹林路的“咽喉”要道,这意味着周边居民不再需求绕行即可自在出行,将很多分流红旗路和港城东大街车辆,有用缓解周边交通压力和路途拥堵情况。

塔山南路一标段,东起竹林南路,西至山海路,全长1.8km,红线宽度40米,双向6车道,悉数为新建工程,项目总投资约3.2亿元。其间,建造天籁大桥一座,长157米;建造平顶山地道一座,长945米,为双线分离式山岭地道,主线限界宽度14.75米,内概括净高10米,暗洞段衬砌选用柔性支护体系结构的复合式衬砌,进、出口选用削竹式洞门,一起在道两边各设慢行体系,车辆、行人均可通行。

平顶山地质条件改变多样,最杂乱的F1断层有140多米长,是典型的糜棱岩结构,围岩松懈、既软又滑,给地道施工带来很大应战。地道北线围岩破碎带走向同地道走向重合,大大增加了掘进难度,最困难的时分,每天只能掘进20到30厘米。施工单位采纳“短进尺、强支护、弱爆炸”的计划稳步掘进,24小时不间断施工,战胜种种困难,提早一个月完成地道全线贯通。

塔山南路一标段项目部管理人员及施工劳务人员首要来自省外,今年以来,受疫情影响,人员到岗困难。对此,烟台市住建局活跃调度施工单位,增派本地施工人员、抽调本地施工机械、合理调整施工工序压茬推进,短时间内安排起100余人的本地施工人员部队和十几台施工机械,处理了施工力气严重不足的问题,2月10日在全市首先复工,吹响了新一轮城市建造的号角。

近两个月来,为贯彻落实关于统筹推进疫情防控和经济社会开展作业的重要指示精力,依照《全省住宅城乡建造体系重点工程“战疫情、勇攻坚、促开展”抢先创优劳作竞赛实施计划》作业部署,烟台市住建局活跃安排塔山南路一标段参加抢先创优劳作竞赛活动。管理人员、劳务部队、技术人员共180余人发扬攻坚克难、顽强拼搏的刚强风格,以只争朝夕的精力,紧抓施工黄金时节,抢晴天、战雨天,打破常规,加班加点,接连奋战,掀起“比、学、赶、超、帮”热潮,为工程顺畅具有通车条件打下了坚实基础。

下步,烟台市住建局将持续以时不我与的精力抓进展、保工期,以敢于斗争的锐气破梗阻、解难题,以大刀阔斧的风格抓服务、严督导,在抓好疫情防控的一起,全力推进项目建造,争夺2020年12月底前塔山南路全线具有通车条件,进一步提高烟台市城市基础设施建造现代化水平,有用缓解东西方向交通拥堵情况,改进大众出行条件,推进芝罘、福山、莱山三区经济交融开展,带动城区经济快速开展。

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